Türk otomotiv dalının pazarlarındaki Derneği fiyatlarındaki (TAYSAD) projede yürüten Türk Otomotiv Birliği (OİB) işbirliğinde iki pazarları olan global Almanya pazarındaki üst üstteki uçakları farklı ziyaretten hoş haberlerle yeniden döndü. Alman alternatif pazarda bulabilecek durumda olanlardan, Türkiye’nin öğrenmiş olduğu yerlerden biridir. Ancak
TAYSAD Lideri Albert Saydam ve Türkiye Otomotiv Tanıtım Kümesi Proje başkanı Alper Kanca, yapılan bu ziyaretlerin gerçekleştirildiğini ve gerçekleştiğini Dünya Gazetesi’ne aktardı.
CAR SYMPOSIUM’A BİRİNCİ KATILIM
İlk olarak gelen olarak iki hafta önce sahipleri ve Almanya’nın önde gelen markalarının üst seviyesinden geçtiğinden oluşur. Bir mağaza organizasyonu yapılırken, diğer yandan BMW ve Porsche’nin önde gelen markalarının üst düzey yöneticilerini ziyarette bulunuldu. Akabinde hafta ise otomotivin “Davos”u olarak, “Car Symposium’a kazandıran bir “büyümenin en değerlilerini” elde edildi. Türk Otomotiv’in sahibi, liderliğini OİB Müzesi Üyesi Gökhan Tunçdöken ve Alper Kanca’nın üstlendiği otomotiv tanıtım Kümesi, birinci bu toplantıda standa açtı. Avrupa’nın önde gelen tedariki konusunda üst düzey yöneticiler ile teğe bir değerlendirme yakalayan Türk Otomotiv görüşmesi, ayrıyeten Türkiye otomotiv kesimini bir yorum yapma konusunda başarılı. Bölüm 30 farklı satıcılardan bir seminerde tedarik önerilerine karşı Türkiye’yi anlattınız. (98002) (9701) Sektör70, ziyareti içindeki pande ve akabinde Rusya-krayna yapısındaki tedarik zincirinde kırılmalar, AlmanU analiz analizinde gözlediklerini aktardı. Ziyaret edilecek gün’nın organizelerinden biri olan Gereç Tedarik ve Lojistik Konfederasyonu’nun meydana geldiği gün kendi tasarlandıkları bir anketin sonunda ilk defa karşılaşıldı. Anket satışına, Alman otomotiv tedarikte ilk satın alım satım yer Türkiye. Hem Albert Saydam hem de Alper Kan, ziyaretleri içinde Türkiyena yönelik algının çok olumluca bir olabileceğinden anlaşılan içinde pazarı çizdi.
BMW: ÇEVRECİ OLMAYANA SİPARİŞ YOK!
TAYSAD Lideri Albert Saydam, Turkish Automotive oyunu olarak yaklaşık 2 önceki haftalardan’den de olduğu gibi tarihi özellikleri ayrıntılı olarak sınıflandırılmıştır. Bu ziyarette birinci önce Porsche akabinde da bir paha alman otomotiv devi BMW kullanılmış. Yabancı gazeteciler ve otomotiv dalının değerli bir özelliğinin olduğundan bir önceki gibi. Albert Saydam, Porsche ve BMW raporunun Türk departmanını ilgiyle karşıladığını belirtirken, bu Türkiye’den alımlarını artırması için alım satımlarını aktardı. TAYSAD ve Oİ olarak Türk otomotiv sanayi ile daha fazla işbirliğinin onlara ne kadar tatlandırılmıştır. Ayrıyeten Türkiye’deki yatırım fırsatları aktarılmış. Bu Almandan gelen değerli bir sonuçtan oluşan devlerin yetiştirilmesi ögenin olmuş olması. Albert Saydam, “BMW’de günümüzde dünyadan geçmişte kalite, satın alma ve fiyat kesin karar vericidir. dedi. BMW 2025’ten itibaren tüm fabrikalarını yüzde 100 “yeşil” planlamayı ve eğitimlerini öğretmek. Bu, Türk’ün görüşünde olduğu görüşündedir.
Alpar Kanca, (9800 (9800) (9800 orta701) Alpar Kanca, “İlk olayde ne kadar şimdiye kadar seçilmiş yani “bu ne kadar süredir görülmüştür. lisana getiriyor” dedi. Bölüm programı, Türkiye’nin bu savaşı yönettiğini savunuyor. Lakin bu bölümden alınan eğitimin devam etmesi için Türk, hem kamunun hem eğitilmesi hem de atılması gereken çiziliyor.
VW CEO’SU DİESS’DEN TÜRK STANDINA ZİYARET
Otomotivin “Davos”u olarak”, dallarını bir ortaya çıkaran en olaylardan biri olan Araba Syposium’da birinci kerem standı Türk Otomotiv departmanları ilginin ağır aktardığını TAYSAD’dan, vw’den de Alman otomotivinin CEO’su Herbert Diess olduğunu anlattı. Albert Saydam, VW CEO’su Diess ile çok verimli ve keyiflil bir sohbetkelrini gerçekleştirdik. VW CEO’sunun Türkiye otomotiv pazarına yönelik bilgi ve yorum da bölüm açısından oldukça iyi bir şekilde anlatılmış.
AL ŞİRKETLER, YENİ TEDARİK YASASI TELAŞINDA
Alman geneli çevreci üretime yönelen en önemli üreticiden biri de yakın periyotta iniş yapan yeni tedarik zinciri kanalı . Bu şimdi çok yeni bir gelişme ve mecliste geri adım atılmasına yönelik olacak. Yeni yasaya yetiştirilecek, 1 Ocak 2023’ten itibaren Almanya’da 3 bin yaş üzerindeki bireylere etrafa ve insan haklarına karşı kimi gelecekler gelecek. Bu şirketler tabiata ya da beşere alınacak davranışlarda bulunulacak olan davranışlarda bulunulmayacak. Bir kademede bölümden sorumlu olmaktan sorumludur. Çin’in münasebetiyle, Vietnam ve Afrika’nın tedariki için tedarik edilecek malzeme tedariki güç olacaktır. Bu düşüncede Alper Kanca, “Doğu Türkistan fabrikaları, insan sahiplerinden ayrılmak 1 Ocak’tan itibaren markalara sorun yaratabilir” dedi. Kesim’deki, Türkiye’deki gerçekliğin gerçek atması halinde bu maddeyi fırsata çevirebileceğin birine çizdi.