•Yeni Tucson Hyundai için yalnızca bir evrim değil birebir vakitte bir tasarım ihtilali
•Hyundai Tucson Escort Selimiye birinci sefer 2004 yılında tanıtıldı ve 2021 yılında da dördüncü kuşağına ulaştı
•Dünya çapında 17 yıllık tarihinde 7 milyondan fazla satışla markanın en çok satan SUV modeli oldu
•Hyundai Tucson Selimiye Escort Bayan ortalarında Türkiye nin de bulunduğu Avrupa’da ise 1 4 milyon adet satıldı
•Segmentinde akaryakıtlı ve dizel motorların haricinde plug in hibrit hibrit ve dizel 48 volt hafif hibrit sunan seçkin Selimiye Escort bir model
•Sensuous Sportiness tasarım kimliğine nazaran tasarlanan ve geliştirilmiş birinci Hyundai SUV modeli
•Parametrik Kapalı Farlar ve Gündüz Farları Tucson’a karanlıkta bile kusursuz bir görünüm katıyor
•İç yer kusursuz kullanıcı tecrübesi için doğal olarak akıcı bir sisteme sahip
•Tucson da 10 25 inç dijital gösterge ve 10 25 inç dokunmatik multimedya cümbüş ekranı bulunuyor
•Çoklu havalandırma üç bölgeli klima denetimi ön ve art ısıtmalı koltuklar üzere konfor özelliği var
•Yeni Tucson 620 litre bagaj hacmine sahip Bu sayı koltuklar yatırıldığındaysa 1 800 litreye çıkıyor
•Arabada öndeki yolcuların birbirleriyle çarpışmasını önlemek için yeni bir orta hava yastığı var
•Yeni Tucson da donanım düzeyine bağlı olarak 18 ve 19 inç jant ebatları sunuluyor
•1 6 litrelik T GDI motor 180 PS gücünde 4×2 çekiş sistemi ve 7 ileri DCT ile birlikte sunuluyor
•7 ileri DCT şanzımanlı 1 6 litrelik CRDi dizel motor ise 136 PS gücünde 4×2 ve 4×4 çekiş sistemi var
Tarihçe .
Hyundai Tucson Güney Koreli üretici tarafından birinci kere 2004 yılında satışa sunuldu ve o tarihten bu yana üretilmeye devam etti Kompakt bir crossover olan Tucson C SUV segmentinin en başarılı ve öncü modellerinden biri olmayı başardı Birinci jenerasyon Tucson pazarların dinamiklerine ve bölge gereksinimlerine uygun olarak Kore Çin Hindistan Brezilya Mısır ve Ukrayna daki fabrikalarda eş vakitli olarak üretildi
İsmini Arizona’nın Tucson kentinden alan arabanın ikinci jenerasyonu ise 2009 yılında tanıtıldı Avrupa Avustralya ve hatta Çin pazarına ix35 model ismiyle giriş yapan araba Kore ve Amerika üzere güçlü pazarlarda ise Tucson ismiyle satılmaya devam etti Türkiye de de başarılı satış adetlerine ulaşan ix35 2015 yılına kadar satılmaya devam etti Türkiye den sonra Avrupa daki ikinci fabrika olan Nosoviçe Çekya ix35 i Ekim 2015 e kadar üretmeye devam etti Üçüncü jenerasyonda ise artık değişik bir model otomobilseverlerin beğenisine sunuldu
Aldığı küresel bir kararla Tucson ismini tüm pazarlarda kullanmaya başlayan Hyundai bilhassa üçüncü kuşak ile satışlarında büyük bir ivme yakaladı 2018 yılında geçirdiği makyaj operasyonuyla 1 6 litre dizel üniteye de kavuşan Tucson ortalarında Türkiye nin de bulunduğu birçok pazarda satış rekorları kırarak tüm dikkatleri üzerine çekti
Böylece Tucson 2004 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana dünya çapında 7 milyondan fazla satılarak en çok satan Hyundai SUV modeli unvanını elinde bulundurmaya başladı Avrupa da 1 4 milyon adet satılan Tucson bu muvaffakiyetini dördüncü jenerasyonuyla sürdürmek ve hatta segmentinde doruğa yerleşmek istiyor
Parametrik Tasarım
Yeni Tucson markanın yeni Sensuous Sportiness tasarım kimliğine nazaran geliştirilen birinci Hyundai SUV modeli olarak öne çıkıyor Bu tasarım ideolojisinde dört temel öge ortasındaki ahenk karakterize ediliyor Yani oran mimari tarz ve teknoloji Yenilikçi teknoloji ve tahlillerle üretilen Hyundai modelleri kullanıcılara duyusal ve duygusal bir dokunuş sunmayı amaçlıyor
Sensuous Sportiness yani Duygusal Sportiflik misyon olarak arabalardaki dizaynın duygusal niteliklerini yükseltmeyi üstleniyor
Klasik çizim ve eskiz prosedürlerinden kaçınan Hyundai dizayncıları en yeni dijital teknoloji ile üretilen geometrik algoritmalar aracılığıyla Yeni Tucson un fütüristik tasarım öğelerini geliştirdiler Parametrik dinamikler olarak bilinen bu süreç gibisi görülmemiş mert tasarım estetiği yaratmak için dijital datalarla oluşturulan çizgileri yüzleri açıları ve biçimleri kullanıyor Sonuç olarak parametrik mücevherler olarak bilinen bu besbelli geometrik desenler Tucson un dizaynının tamamında görünerek ona daha besbelli bir karakter kazandırıyor
Bu parametrik mücevherlerin en göze çarpan ayrıntısı Parametrik Zımnî Farlar Güçlü bir birinci izlenim sağlayan ön farlar aracın ızgarasına yerleştirilmiş Farlar kapatıldığında da aracın önü büsbütün siyah ve koyu bir hale dönüşüyor Geometrik desenlerle ızgaraya entegre edilen LED Gündüz Farları DRL ile Parametrik Farlar ortasında hiçbir fark yok En son teknolojiye sahip yarım aynalı aydınlatma teknolojisi sayesinde DRL’ler açıldığında ızgaranın koyu krom görünümü mücevher gibisi hallere dönüşerek göz alıcı bir hale dönüşüyor
Parametrik ayrıntılar aracın yan tarafında da bariz bir tasarım öğesi olarak yer alıyor Yontulmuş yüzeyler şık bir siluet ile epey kaslı ve maskülen bir yapıya bürünüyor Sert ve keskin çizgiler gövde boyunca çarpıcı bir kontrast oluşturarak hareketsiz dururken bile ileriye yanlışsız hareketi anımsatıyor Gergin atletik haller jantların güçlü ve dinamik bir duruş sağladığı köşeli plastik çamurluk üstü koruyucuları ile kusursuz bir formda birleşiyor Tucson un sportif tasarım sınırları yan aynalardan başlayıp C sütununa kadar devam ederken kenarlı parabolik biçime sahip krom cam çerçevesiyle de düzgünce vurgulanıyor
Tucson un en güçlü kısmı mutlaka yan tarafı Zira yandan bakıldığında etrafı saran kapılar dinamik ve açılı tekerlek yuvalarıyla birlikte epey sağlam bir karakter çizgisi oluşturuyor
Gerideyse parametrik zımnî ayrıntılara sahip geniş art lambalar tasarım temasını devam ettiriyor Yeni Tucson un art tamponu da parametrik desen detaylarını sportif bir süslemeyle birlikte üç boyutlu bir efektle bütünleştiriyor Spoylerin altına yerleştirilmiş saklı art sileceklerin uygulandığı birinci Hyundai modeli olan Tucson yüksek teknoloji tasarım öğelerini logosunda da devam ettiriyor Klâsik marka amblemlerinden farklı olarak Hyundai logosu üç boyutlu bir halde sunuluyor Dış yüzeyden çıkıntı yapmayan bu pürüzsüz cam Hyundai logosu aslında aracın teknolojisini ve dinamizmini en uygun halde simgeleyen bir ayrıntı
Hyundai Tucson da donanıma bağlı olarak 18 ve 19 inç jantlara yer veriliyor Sürüş dinamikleri kadar görselliği de epeyce pekiştiren bu jantlar bilhassa yan taraftaki mert sınırları destekleyen kıymetli bir detay
Akıcı iç yer
Yeni Tucson un sofistike ve ferah iç yeri sistemli formda organize edilmiş bir meskenin odasına benziyor İç yerde teknoloji ve konfor uyumlu bir biçimde kesişirken şelalelerden ilham alınmış Orta ön panodan art kapılara kadar daima akıcı ikiz gümüş renkli çizgiler birinci sınıf plastik ve deri kaplamalarla birleştirilmiş
Segment önderi birçok teknolojinin yer verildiği iç yerde kusursuz bir dijital entegrasyon var Yeni Tucson kullanıcılara gelişmiş ve büsbütün özelleştirilebilir bir dijital tecrübe sağlarken bilhassa 10 25 inç dokunmatik multimedya ekranıyla konsolun merkezini besbelli halde dolduruyor Donanım düzeyine bağlı olarak 6 ve 8 hoparlörle desteklenen sistemde müzik dinlemek epeyce keyif verici
Hyundai dizayncıları fizikî düğmeler ve klâsik butonlardan vazgeçerek multimedya havalandırma ve klima üzere donanımları dokunarak denetim edilir hale getirmiş Tam dokunmatik ekranlı bir konsola sahip birinci Hyundai modeli olan Yeni Tucson iç yerdeki yüksek kaliteli yumuşak dokunuşlu materyalleriyle de görünümünü ve hissiyatını yeni bir düzeye yükseltiyor Havalandırma ızgaraları ise kapılardan başlayıp orta konsola gerçek akıyor
Tucson un iç yerinin değişimi elbette bunlarla hudutlu değil Daha alçak bir gösterge paneline sahip arabada 10 25 inçlik bir dijital ekrana yer verilmiş Sürüş modlarına nazaran tabanı ve karakteri değilen gösterge motor kapatıldığında büsbütün kararıyor Gösterge panelinin geniş çıkıntısı ise ön yolcuların etrafını sararak kapılarla kusursuz bir ahenk sağlıyor
Ergonomik olarak pozisyonlandırılmış kol dayama ise şoförün sezgisel kullanımı için rahatlık sağlarken tıpkı vakitte araca şık ve çağdaş bir görünüm kazandırıyor Ayrıyeten orta konsolda iki kapı cebinde kablosuz şarj pedinde ve harita gözünde ortam aydınlatması bulunuyor Gece sürüşlerinde iç yere farklı bir ambiyans kazandıran bu aydınlatma 64 farklı renk ve 10 parlaklık düzeyi sunuyor
Yeni Tucson da donanıma bağlı olarak siyah ve gri renklerden oluşan kumaş ve deri döşemeli koltuklara yer veriliyor Bu koltuklar en üst donanım düzeyinde ön ve artlarda ısıtmalı olarak karşımıza çıkıyor Ayrıyeten tekrar en üst donanım düzeyinde elektrikli ön koltuklarda soğutma özelliği de bulunuyor
Apple CarPlay ve Android Auto ise tıpkı öteki Hyundai modellerinde olduğu üzere Tucson da da karşımıza çıkıyor Bu teknolojik özellik ile akıllı telefonların fonksiyonelliği kolaylaştırılmış ve kullanışlı bir halde multimedya ekranına aktarılıyor Bu özellik yalnızca sekiz inçlik ekran ile kablosuz olarak kullanılabiliyor Orta konsolda ise kablosuz şarj özelliği bulunurken birebir vakitte uzun seyahatlerde daha fazla rahatlık için ön ve art USB irtibat noktaları da yolcular için düşünülmüş
Yeni Tucson segmentine has yeni bir orta yan hava yastığıyla donatılmış Toplamda yedi hava yastığına sahip araçta kullanılan yeni orta hava yastığı mümkün bir çarpışma durumunda ön sıradaki yolcuların birbirleriyle çarpışmasını önlemek ve önemli yaralanma riskini en aza indirmek için vazife alıyor
Hyundai SmartSense Güvenlik Özellikleri
Yeni Tucson daha fazla müdafaa için en yeni Hyundai Smartsense faal güvenlik ve sürüş yardımı özellikleriyle donatılmış durumda Yeni özellikler ortasında yer alan Kavşak Dönüşlü Ön Çarpışma Tedbire Yardımı FCA Kör Nokta İzleme Monitörü BVM ve Kör Nokta Çarpışma Engelleme Yardımcısı BCA şoförlerin günlük kullanımda mümkün tehlikelerden korunmasına yardımcı oluyor Kavşak Dönüşlü Önden Çarpışma Tedbire Yardımı FCA aslında bir nevi otonom fren fonksiyonu demek Yayaları ve bisikletlileri de algılayabilen bu sistem sola dönerken kavşaklardaki mümkün çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor
Şerit Takip Asistanı LFA ise aracın şeridinde ortalanmasına yardımcı olmak için direksiyonu otomatik olarak ayarlıyor Bu sistem yol kenarlarının yanı sıra çizgileri de algılayan geliştirilmiş bir Şeritte Kalma Asistanı LKA özelliğiyle birlikte çalışıyor Kör Nokta Çarpışma Uyarısı BCW da art köşeleri izliyor ve öbür bir araç algılanırsa dış dikiz aynalarında görsel bir ihtar veriyor
İnançlı Çıkış Uyarısı SEW ise şoför yahut yolcu araçtan inerken karşıdan gelen trafik varsa anında ikaz veriyor Art Yolcu Uyarısı ROA da Tucson un en kıymetli özelliği Hareketleri algılayan bir sensör aracılığıyla art koltuklar izleniyor Aracı terk etmeden ve kilitlemeden evvel yolcuları art koltuklardan çıkarmalarını sağlamak için görsel ve işitsel ihtarlar şoföre iletiliyor Küçük çocukların yahut evcil hayvanların araçta unutulması halinde muhtemel tehlikelerin yaşanması önlenmiş oluyor Araç Kalkış Uyarısı LVDA da trafik ışıklarında harekette gecikme olduğu durumlarda önündeki araç ilerlemeye başladığında sürücüyü uyarıyor
Art Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı RCCW ise sesli ve görsel ikaz ile ihtar vererek düşük görüşe sahip dar alanlardan geri geri giderken yaklaşan trafikle çarpışma riskini azaltıyor Art Çapraz Trafik Çarpışma Yardımı RCCA sistemi de geri giderken karşıdan karşıya geçen araçların arttan çarpma riski olması durumunda fren uyguluyor Tucson da donanıma bağlı olarak 360 derece Etraf Görüş Monitörü SVM var Bu sistem şoförlerin 360 derecelik kamera sistemiyle park esnasında dört bir yanı tıpkı anda denetim etmesini sağlıyor Şoför Dikkat Uyarısı DAW da bilhassa uzun vadeli sürüşlerde yorgun sürüşü tespit etmek ve mümkün kazaları önlemek için geliştirilen bir muhafaza özelliği
Uzun Far Yardımı HBA ise hem yaklaşan araçları hem de geceleri birebir şeritte ileride olanları algılıyor ve uygun biçimde kısa fara geçerek başka şoförler üzerindeki rahatsız edici tesirleri azaltıyor
Yeni Tucson Avrupa’da geliştirilmiş ve Avrupalı kullanıcılar için yeniden bu bölgede özel olarak test edilmiş bir model Dünyanın en kuvvetli yarış pisti olan ünlü Nürburgring Nordschleife’de dayanıklılık testleri ve dinamik testlerden geçirilen Tucson birebir vakitte İsveç’teki en soğuk kış testlerinden Alpler’deki treyler testlerine ve İspanya’nın güneyindeki sıcak hava testlerine kadar Avrupa çapında sıkı bir üretim öncesi süreçten geçirildi
Yeni süspansiyon sistemi ile konforlu ve sportif bir sürüş
Hyundai mühendisleri yol kaidelerine ve şoför tercihine bağlı olarak çok istikametli bir sürüş modu geliştirdiler Olağan yahut Eco mod günlük kullanım için uygun olurken tıpkı vakitte en şiddetli yollarda bile konforlu düz ve istikrarlı bir sürüşe odaklanıyor Sport modundaysa ekstra bir reaksiyon verilerek daha dinamik ve daha rijit bir sürüş imkanı sunuluyor Bu ortada amortisörler daha yeterli bir sürüş için daha fazla ayar esnekliği sunan yeni bir valf teknolojisi kullanıyor Önde MacPherson gergi kolu ve artta da çok kontaklı süspansiyon bulunuyor Bu sistem şoföre en yeterli seviyede konfor ve kullanım imkanı sağlıyor
Hyundai nin kendi geliştirdiği HTRAC dört tekerlekten çekiş teknolojisi donanım ve motor tipine nazaran Yeni Tucson da sunuluyor Bu çekiş sistemi yol tutuşu ve araç suratına bağlı olarak çevik kullanım ve daha âlâ tork uygulaması sağlıyor Farklı sürüş modlarına ek olarak üç tip arazi modu var Çamur Kum ve Kar olarak çeşitli yol şartlarında gelişmiş bir sürüş tecrübesi sunan Tucson sürüş performansını ve HTRAC ayarlarını optimize ederek güvenliğe dayanak oluyor
Motor Seçenekleri
Hyundai Tucson Türkiye de birinci etapta akaryakıtlı ve dizel Hyundai SmartStream motor seçeneğiyle sunuluyor Bu motorlar donanım düzeyine bağlı olarak 4×2 ve 4×4 HTRAC çekiş sistemiyle optimize ediliyor Tüm motor tipleri ve donanım düzeyleri 7 ileri çift kavramalı DCT ile sunulurken kompakt SUV segmentindeki en en ülkü ve en verimli güç aktarma organları yelpazesini sunuyor Güç aktarma organı seçenekleri sürüşün eğlenceli olmasından ödün vermeden emisyonları da azaltmak için geliştirilmiş
Akaryakıtlı 1 6 litre T GDI motor dünyanın birinci Daima Değişken Valf Mühleti CVVD teknolojisine sahip CVVD motor performansını ve yakıt verimliliğini optimize ederken tıpkı vakitte etraf dostu Valf denetim teknolojisi sürüş şartlarına nazaran valf açma ve kapama mühletini düzenliyor Şartlara bağlı olarak sürüş sırasında valf açılma müddetini değiştirebilen sistem performansı yüzde 4 yakıt verimliliğini yüzde 5 arttırırken emisyonları da yüzde 12 azaltıyor Daha fazla performans ve daha az emisyon için geliştirilen 1 6 litre turbo motor Yeni Tucson da 3 beygir artırılarak 180 beygire ulaşıyor
Başka bir seçenek olan 1 6 litrelik CRDi Smartstream dizel motor ise 136 beygir güç üretiyor 7DCT ve dört yahut iki tekerlekten çekiş ile sunulan bu motor her vakit olduğu üzere C SUV segmentindeki tüm beklentileri en uygun biçimde karşılıyor Hem performans hem de iktisat vaat eden bu seçenek Tucson un Türkiye pazarındaki en ülkü kombinasyonu olarak da öne çıkıyor
Donanım Seçenekleri ve Fiyatlar
Hyundai Assan Yeni Tucson modelinde 4 farklı donanım düzeyi ve iki tip motor seçeneğine yer veriyor Akaryakıtlı motor Comfort donanım düzeyi ve 4×2 çekiş seçeneği ile satın alınabiliyor Dizel motor ise Prime donanım düzeyinden itibaren başlıyor ve konforu artıran Seçkine ve Seçkine Plus seçenekler zenginleştirilebiliyor Dizel motor 4×2 ve 4×4 HTRAC ile satışa sunulurken tüm motor ve donanım düzeylerinde 7DCT şanzımana yer veriliyor
Hyundai Tucson un satış fiyatı lansmana özel olarak 377 000 TL den başlarken en üst donanım düzeyi olan dizel Seçkine Plus seçeneğinde ise 549 000 TL ye kadar değişiyor
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı