Muğla’nın Marmaris ilçesinde çıkan yangın havadan ve karadan müdahale sonucu söndürüldü. Yangında uçaklarda kullanılan kırmızı renkli herkes tarafından merak ediliyordu. Suyun renginin neden kırmızı olduğu ortaya çıktı.
Hisarönü Mahallesi Bördübet ve Yedi Adalar bölgesinde 21 Haziran’da çıkan yangın, karadan yapılan müdahalenin yanı sıra helikopter ve uçakların gerçekleştirdiği çalışmayla denetim altına alındı.
Yangın sırasında uçaklardan alevlerin üzerine bırakılan suya kırmızı rengini veren Neuvatec PW82 isimli eserin, orman yangınlarının geciktirilmesi, durdurulması, söndürülmesi ve soğutulması hedefiyle hava araçları için özel olarak geliştirilen bir formülü bulunduğu ve gübre temelli olduğu için yangın sonrasında toprağın beslenmesini de sağladığı belirtildi.
Firmanın idare şurası lideri Özay İpek, eserin yüzde 100 Türkiye’den tedarik edilen hammaddelerle Türk mühendisler tarafından geliştirildiğini söyledi.
“Bütün dünyanın hammadde problemi yaşadığı bir devirde bu kadar stratejik bir eserin ülke kaynaklarıyla yapılması tartışmasız çok kıymetlidir. Tüm dünyada retardant olarak bilinen uzun periyodik yangın geciktirici eserin içeriğinde kullanılan hususların emeli suyun kimyasal ve fizikî olarak yangına müdahalede daha güçlü hale getirilmesidir. Eserin ana hammaddesi ise olağanda gübre olarak da inançlı ve sıklıkla kullanılan bir bileşenden oluşuyor. Tabiata, içme sularına, hayvanlara ve orman yangını ile çaba eden insanlara bu eser değdiğinde bir ziyan olmaması birinci önceliğimizdi. Eseri gübre temelli bir hammadde ile hazırladık. Ziyan görmüş bitki örtüsünün tekrar tabiata kazandırılmasında yararı var. Eserin yangın sonrasında toprağın besin unsurunu karşılamada yardımcı olmasını amaçladık.”
İpek, eserin karışımıyla yangın alanına bırakılan suyun havada buharlaşmadan, daha ağır formda alevlerin üzerine indiğine işaret ederek, “Ürün içerisindeki özel karışımlar ile suyun buharlaşma sıcaklığı çok yüksek derecelere çıkartıldı. Ayrıyeten suyun ormandaki bitki örtüsüne ulaşacak ve yapışacak yüke, yapışkanlığa sahip olması sağlandı. Kara gruplarına vakit kazandırıyor ve yardımcı oluyor.” tabirini kullandı.
Uçaklardan yangın bölgesine bırakılan suya yüzde 15-25 oranında eserden karıştırıldığını anlatan İpek, “Yangın olan bölgenin etrafına atılarak eserin geciktirici özelliği ile inançlı bir sınır çekilir ve alevler o bölgeye ulaştığında yanma gecikir. Pilotların da su atılan yeri görmesi açısından kırmızı renk ehemmiyet taşıyor.” dedi.