Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND), Yunanistan’ın TIR şoförlerinin vize müracaatlarına anlamsız bir formda ret verdiğini, AB topraklarına giriş manisi için Schengen sistemine ‘şerh’ koyduğunu duyurdu. Siyasi gerginliğin faturasının nakliyeciye kesildiğini ve AB’ye yönelik ihracat taşımalarının büyük tehdit altında olduğunu lisana getiren UND yetkilileri, hükümete hemen mütekabiliyet uygulaması istikametinde davet yaptı.
UND İş Geliştirme Lideri Fatih Şener, Yunan polisinden onaylı olarak alınan davetiye de dahil olmak üzere 20 farklı evrak ile yapılan TIR şoförlerinin vize müracaatlarına anlamsız bir formda ret verildiğine dikkat çekerek, “Bu yetmezmiş üzere, ret verilen şoförlere bir de AB topraklarına giriş yasağı getiriliyor. Bütün bunları Türkiye ile yaşanan siyasi gerginlikten diğer bir halde açıklamak imkânsız. Bilhassa yasal desteği olmayan AB topraklarına giriş yasağı konulması, iki ülke ortasındaki ticari bağlantıları engellemeye yönelik bir tehdit olarak karşımıza çıkıyor. Burada hedef ülkemizin AB ülkelerine ticaretini engellemek.” diye konuştu.
“BU HAFTA TÜM MÜRACAATLAR REDDEDİLDİ”
Fatih Şener, Yunanistan’ın bu tavrının son günlerde çok önemli bir boyuta ulaştığını, bu hafta yapılan vize müracaatlarının neredeyse tamamına ‘ret’ karşılığı verildiğini aktardı. Şener, şöyle devam etti:
“Ret verilen pasaportlara itiraz edildiğinde ise Yunan misyonları dalga geçer üzere “yeniden başvuru” yapılmasını öneriyor. Birebir ay içinde 3 kez ret karşılığı verilen şoför mevcut. Her bir müracaat için 120 Euro ödeyen Türk taşımacısının elindeki 3 ret yanıtının maliyeti 360 Euro’ya ulaşıyor. Ret karşılıkları yüzünden filosundaki 65 aracın 20 adedini çalıştıramayan, parklarda bekleten üyelerimiz var. Dalımız vize pürüzü ile iş yapamaz hale getiriliyor. Tekraren AB topraklarına gitmiş ve kuralına uygun olarak geri dönmüş bir şoföre vize pürüzü koymak Türk dış ticaretine bir darbedir.”
Şener, şerh konulan bir pasaport sahibinin, daha sonra diğer bir ülkeden alınmış geçerli bir Schengen vizesi yahut Bulgaristan vizesi olduğu halde ‘AB topraklarına giriş maniniz var’ denilerek Türkiye’ye geri gönderildiğini aktardı. UND yetkililerinin aktardığı bilgilere nazaran, bilhassa, 2021 yılı başından bu yana Yunanistan misyonlarına yapılan TIR şoförü vize müracaatlarının yarıdan fazlasına ret verildi. Ret verilen şoför müracaatları incelendiğinde; yalnızca Yunanistan’a taşıma yapan firmalarda çalışan ve hatta tıpkı firmada 8-10 yıldır çalışan şoförler için bile “ülkesine geri dönmesinden kuşku edildiği yahut kamu sıhhatini tehdit ettiği” münasebetleri ile verilen retler bulunurken, birçok eski şoförün müracaatları da misyonlara sunulan evrakların “gerçekliği, güvenilirliğine ait şüpheler” bulunduğu formunda. Son devirde kabul edilen vize müracaatlarının çoğunluğu çok kısa vadeli vizeler.
“BUNUN TEK YOLU MÜTEKABİLİYET”
Bu haksızlığa bir son verilmesini Türk ve Yunan şoförlerin eşit rekabet şartları altında nakliyecilik faaliyetlerini sürdürebilmelerini istediklerini vurgulayan Şener, “Bunun tek yolu mütekabiliyettir” dedi. Şener, nakliyecilerin bu husustaki taleplerini şöyle sıraladı:
– Yunanistan Türk şoförlerden 20 çeşit farklı evrak talep ederken, Türkiye Yunan şoförlerinden davetiye talep etmediği üzere yalnızca 9 çeşit ve kolay hazırlanabilir evrak ile vize başvurusu kabul ediyor. Türkiye de tıpkı müracaat evraklarını istemelidir.
– Ülkemiz misyonları, Yunan TIR şoförlerine ‘ret’ yanıtı vermiyor. Türkiye de misal münasebetlerle tıpkı oranda ret vermelidir.
– 6 aylık vize ile en fazla 90 gün kalış hakkı kuralına karşın Yunanistan Türk şoförlere 15 güne kadar azaltılmış vize verirken Türkiye her bir Yunan şoföre en az 6 aylık ve çok girişli vize veriyor. Türkiye de Yunan şoförlere 15 güne kadar kısa müddetli vize vermelidir.
