Konteynerler bilhassa Çin ABD ve Güney Afrika da birikiyor İhracatında bilhassa pandemi periyodunda krizi fırsata Escort bayan çevirerek değerli bir tedarik merkezi olma yolunda rekorlar kıran Türkiye bu devirde ortaya çıkan global badirelerden da hissesini alıyor Bu kapsamda yıllardır geleceğin işi olarak konumlanan lojistikte taşlar yine yerleşiyor Bayan escort Milliyet’ten His Erdoğan’ın haberine nazaran Türkiye nin dış ticaretinde belirleyicilerden olan lojistik bölümü mevcut global şartlarda ihracat artışına yönelik tahlil teklifleri de oluşturuyor Verimliliği temel alan kesim Avrupa ile dış Escort ticarette Türkiye nin bölgesel bir başkan olarak konumlanabileceğine dikkat çekiyor
KOD VERİMLİLİK
Dünya ticaretinde artan maliyetlerin ve hammaddeye erişimde yaşanan aksaklıkların önüne geçilmesinde verimlilik siyasetleri öne çıkıyor Bütçe filo taşıma üzere pek çok koldan verimlilik oluşturma gayreti lojistik bölümünün geleceğinde kendini gösteriyor Sertrans Logistics İdare Konseyi Lideri Nilgün Keleş bu süreçte taşıma depo üzere operasyonlarında verimliliği artırıcı çalışmalar yapıldığını belirterek şunları söyledi
Küresel ticarette tarihin en büyük değişimi yaşanırken lojistik dünyasını da artık mevcut alışkanlıkla yönetmek çok güç Yeni ticaret hayatının dinamiklerine uygun olarak ortaya çıkan yeni doğrular sürat kapasite stok doğruluğu ve en değerlisi lojistik dünyası içinde tüketicinin işin merkezine taşınması Bu sürate ayak uydurmak için tüm lojistik süreçlerinin tek çatı altında çözüldüğü modellere geçiş kaçınılmaz Ülkemizin önemli avantajları var Global ticaret ağlarının ortasındaki jeopolitik pozisyon genç ve eğitimli nüfus ve genişleme potansiyeliyle lojistiğin stratejik dönüşümü olarak tanımlayabileceğimiz bu sürecin bölgesel liderliğini üstlenebiliriz
MİNİVAN LA AVRUPA YA ULAŞIYORUZ
Türkiye nin hem ihracatında hem de ithalatında Avrupa ülkelerinin en büyük hissesi aldığına dikkat çeken Batu International Logistics İdare Şurası Lideri Taner Ankara bu bölgeye kesintisiz ve süratli nakliyecilik çalışmalarının çok kıymetli olduğunu söyledi Dünyada artan maliyetler ve konteyner sirkülasyonundaki badireleri hatırlatan Ankara Konteynerler yüklü olarak Çin ve ABD de birikti Pandemi nedeniyle boş konteynerlerin geri dönmesi ve limanlardan dolu ayrılması süreci de çok geciktiği için teslimatlar çok vakit alıyor dedi
Bilhassa karayolu nakliyeciliğinde gümrük kapılarındaki yoğunluk üzere zahmetleri aşmak için yeni tahliller geliştirdiklerini anlatan Ankara Acil olan ve 1500 kg ı aşmayan yükleri minivan ile karayolunu kullanarak hudut yoğunluğuna takılmadan 24 72 saat aralığında Avrupa ülkelerine teslim ediyoruz Ya da intermodal taşıma kabı değiştirilmeden en az iki farklı taşıma formu ile taşımacılık hizmeti ile çıkışlarımızı demiryolu yahut Ro Ro ile yapıyoruz diye konuştu
BOŞ KONTEYNER ALTIN BULMAK GİBİ
Dünyada şu anda boş konteyner bulmak altın bulmak kadar değerli diyen Asnak Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Fırat Çivi geliştirdikleri tahlili şöyle anlattı
Şu anda mümkün olduğu kadar tüm müşterilerimizin yükünü konsolide edebilmek bizim önceliğimiz Örneğin yurt içinde yahut yurt dışında iki kent ortası eser yüklendiğinde dönüş için alternatifler araştırıp tersine lojistik opsiyonuyla aracın boş dönmemesini sağlıyoruz Bu tedarik zincirimiz ile lojistik maliyetlerde yüzde 15 e kadar tasarruf sunuyoruz